Un hombre coloca sus propios badenes para que los niños puedan jugar en la calle después de que la ciudad se lo niega

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Apr 21, 2024

Un hombre coloca sus propios badenes para que los niños puedan jugar en la calle después de que la ciudad se lo niega

Corey Starkey decidió reducir la velocidad del tráfico en su vecindario con un par de reductores de velocidad portátiles. Los conductores que aceleran en las vías públicas pueden crear un problema no solo para la policía. En los suburbios y

Corey Starkey decidió frenar el tráfico en su vecindario con un par de badenes portátiles

Los conductores que aceleran en la vía pública pueden crear un problema no solo para la policía. En los suburbios y en las calles residenciales, el exceso de velocidad puede representar un peligro real para la seguridad y ese miedo ha llevado a una pareja a tomar el asunto en sus propias manos. Después de que los funcionarios les dijeron que su solicitud de un tope de velocidad había sido rechazada, ellos mismos pusieron uno.

Corey Starkey de O'Fallon, Missouri, dice que pidió a la ciudad que instalara un badén en su calle. Según él, hay demasiado tráfico y ese tráfico circula demasiado rápido por su calle como para que se sienta seguro dejando que sus hijos jueguen en la calle. La ciudad se lo negó y compró el suyo propio.

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El par de topes de goma que usa son portátiles, por lo que los coloca cuando sus hijos juegan en la calle y dice que los quita cuando los niños están en casa. Además de los baches, coloca conos y señales adicionales para animar a los conductores a reducir la velocidad.

Según Tony Michalka, portavoz de la ciudad de O'Fallon, los badenes no funcionan. "Es ilegal, no se puede poner nada, ninguna medida de terceros en las carreteras... para impedir el tráfico", dice. Starkey parece entender eso y simplemente no le importa. "Si pasas por aquí, te retrasaremos", le dijo a FOX 2 News.

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También vale la pena señalar que, si bien los topes de velocidad generalmente se consideran dispositivos de control de tráfico seguros, en realidad eso no siempre es cierto. De hecho, el año pasado cubrimos cómo los topes de velocidad mal construidos o mal colocados pueden crear un peligro importante para la seguridad. Si bien el de aquí no parece ser un peligro, sigue siendo todo menos legal.

Aún está por verse cómo los funcionarios de la ciudad manejan esta situación. Es posible que reconsideren la solicitud de Starkey o que lo citen por el acto ilegal. ¿Dónde te encuentras en este tema? Háganos saber en los comentarios a continuación.

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