MANTENGA LA CALMA, VAYA DESPACIO: Lo que alguna vez se conoció como 'topes de velocidad' han encontrado nuevos nichos

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May 18, 2024

MANTENGA LA CALMA, VAYA DESPACIO: Lo que alguna vez se conoció como 'topes de velocidad' han encontrado nuevos nichos

Se agregaron nuevos “dispositivos calmantes” a más calles de Tahlequah después de que las discusiones con los socorristas y los concejales de la ciudad determinaron su necesidad. El comisionado de calles Kevin Smith dijo que los badenes,

norteSe han agregado nuevos “dispositivos calmantes” a más calles de Tahlequah después de que las discusiones con los socorristas y los concejales de la ciudad determinaron su necesidad.

El comisionado de calles Kevin Smith dijo que los reductores de velocidad, ahora llamados a menudo dispositivos calmantes, están destinados a reducir la velocidad y controlar el tráfico en ciertas áreas.

"No siempre funcionan", dijo Smith. "Hay algunos en Bliss Avenue donde se puede ver que algunos autos lo han golpeado y se puede ver que iban tan rápido que incluso dañaron la carretera en la parte trasera por donde cayeron".

Smith dijo que dado que se considera que agregar un obstáculo de velocidad modifica la calle, un cuerpo legislativo local debe tomar una acción para que se coloque uno. Si la carretera está dentro de los límites de la ciudad, depende del voto del ayuntamiento.

Colocar estos dispositivos, dijo Smith, no es tan simple como simplemente colocar el badén en un área aleatoria de una calle. Al colocar un obstáculo, Smith dijo que se tienen en cuenta los problemas potenciales, como daños a la propiedad personal y dificultades de los ciudadanos.

"Tienen que analizarlo y determinar si creará otras dificultades adicionales en las rutas de transporte de los ciudadanos", dijo Smith.

La mayoría de las instalaciones de badenes se deben a la necesidad o deseo de la comunidad. Un ejemplo es cuando alguien acude a un concejal de la ciudad y le plantea un problema relacionado con el tráfico en una determinada calle. El concejal revisará el comentario y discutirá la opción con Smith y el urbanista, y posiblemente con un ingeniero.

Cuando un cuerpo legislativo esté discutiendo la adición de un nuevo obstáculo, Smith dijo que tomarán la opinión de las autoridades, los servicios de ambulancia y el departamento de bomberos para asegurarse de que no obstaculice sus funciones.

El jefe de policía, Nate King, dijo que los obstáculos afectan más al departamento de bomberos que al departamento de policía.

"Esos camiones son tan pesados, con el agua que transportan, que si golpeas un obstáculo a 30 mph, con tanta agua en la parte trasera del camión, vas a romper cosas", dijo King. "Obviamente, si los golpeamos demasiado fuerte, destrozaremos nuestros coches de policía, pero no es ni remotamente una amenaza para nuestros vehículos como lo es para los del departamento de bomberos".

King dijo que no cree que los “dispositivos calmantes” causen un problema importante cuando los vehículos se dirigen a un lugar de emergencia.

“En el gran esquema de las cosas, 16 millas cuadradas es lo que es Tahlequah. Pero si estamos conduciendo por la ciudad y tenemos que reducir la velocidad por un obstáculo, eso agregará literalmente tres o cinco segundos a nuestra llegada, por lo que no afecta negativamente nuestros tiempos de respuesta”, dijo King.

Smith dijo que Tahlequah tiene varios dispositivos calmantes en toda la comunidad, incluidos algunos que se consideran obstáculos temporales. Si bien existen varios tipos diferentes de badenes, dijo Smith, Tahlequah generalmente emplea aquellos que miden alrededor de 12 pies de largo y alrededor de 4 a 5 pulgadas de alto.

“La ciudad invirtió hace varios años en algunos temporales, y se han vuelto más molestos porque se salen de la carretera y dejan pernos sobresaliendo, dañando neumáticos y cosas así”, dijo Smith. "La mayoría de ellos han sido eliminados porque eran una gran molestia".

Algunos lugares que no deberían tener topes de velocidad son las carreteras que giran en una esquina o 100 pies delante de una señal de alto, ya que ya se está utilizando un dispositivo para reducir la velocidad del tráfico.

Smith dijo que no se instalarán nuevos obstáculos en Tahlequah en el futuro previsible, excepto la reinstalación de los dispositivos calmantes en Ross Street y en la escuela primaria Greenwood.

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