El piloto de la cámara de velocidad del condado de Fairfax choca debido a un mal funcionamiento de las luces intermitentes

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May 28, 2024

El piloto de la cámara de velocidad del condado de Fairfax choca debido a un mal funcionamiento de las luces intermitentes

Algunas luces rotas plantean desafíos inesperados para el programa piloto de radares de tráfico del condado de Fairfax, que parece estar teniendo un efecto en los conductores, según los primeros datos. Durante aproximadamente una semana a mediados de julio, el

Algunas luces rotas plantean desafíos inesperados para el programa piloto de radares de tráfico del condado de Fairfax, que parece estar teniendo un efecto en los conductores, según los primeros datos.

Durante aproximadamente una semana a mediados de julio, los Winko-Matics (luces intermitentes que indican cuando una zona escolar está en vigor) no se encendieron en tres de los ocho sitios involucrados en el piloto, según el Departamento de Policía del Condado de Fairfax.

Como resultado, las cámaras de la escuela secundaria Irving en West Springfield y de la escuela primaria London Towne en Centreville dejaron de emitir citaciones, anunció el departamento de policía el 16 de agosto. Las luces de ambas zonas escolares dejaron de funcionar correctamente del 17 al 28 de julio.

En una actualización del 21 de agosto, el departamento informó que Winko-Matics en Franconia Road para Key Middle School en Springfield también encontró problemas durante ese período de tiempo.

“Las cámaras emitieron multas correctamente durante las operaciones de la escuela de verano, pero las Winko-Matics no funcionaron correctamente”, dijo la FCPD, afirmando que cualquier citación emitida mientras las luces estaban rotas será anulada o reembolsada.

Hasta el jueves pasado (24 de agosto), el proveedor del departamento todavía estaba realizando una revisión para determinar exactamente cuándo no funcionaban las luces, por lo que tomará algún tiempo determinar cuántas citaciones se vieron afectadas, dijo el sargento oficial de información pública del FCPD. . Jacob Pearce le dijo a FFXnow.

La cámara en dirección oeste en Franconia Road permanece desconectada después de que los trabajos de construcción en una propiedad privada cortaran accidentalmente una conexión eléctrica, pero las otras cámaras y Winko-Matics ahora funcionan correctamente, según Pearce.

A pesar de esos problemas técnicos, las encuestas de velocidad realizadas antes y durante el piloto sugieren que las nuevas cámaras han sido efectivas para frenar a los conductores, según el sargento de FCPD. Ian Yost.

Las velocidades promedio disminuyeron entre el otoño pasado y mayo pasado en todos menos uno de los seis sitios evaluados: London Towne, Irving, Key, South County High School y Chesterbrook Elementary School.

El único valor atípico fue Soapstone Drive en dirección norte cerca de la escuela primaria Terraset en Reston, que experimentó un aumento del 3% a 24,4 mph, pero la velocidad promedio registrada antes del piloto (23,8 mph) ya estaba por debajo del límite de velocidad de 25 mph de Virginia para zonas escolares.

Antes de recibir las cámaras fotográficas de velocidad, las otras escuelas registraban velocidades promedio de más de 30 mph, lideradas por casi 37 mph en Stone Road en dirección sur, cerca de London Towne. En mayo, las velocidades disminuyeron a 24-28 mph, y el sur del condado experimentó el mayor cambio con un 37%.

"Las cámaras de control de velocidad son solo una pieza del rompecabezas, pero ayudan ya que nuestros... datos mostraron que sí tuvieron un efecto en la reducción de la velocidad de los conductores dentro y alrededor de las escuelas", dijo Yost. "Entonces, creo que encaja con nuestra idea general y la implementación de la seguridad vial aquí en el condado de Fairfax".

Hasta el miércoles pasado (23 de agosto), el programa de cámaras de velocidad ha producido 13,762 citaciones desde que comenzó a emitirlas el 10 de abril, lo que resultó en $343,641 recaudados de multas, según el FCPD.

Key Middle School ha recibido la mayor cantidad de citaciones, porque tiene cámaras que cubren los carriles en dirección este y oeste, mientras que las otras ubicaciones solo tienen cámaras orientadas en una dirección, dijo la policía.

A lo largo del piloto, la policía ha estado llevando a cabo otros esfuerzos de seguridad vial, incluida una campaña “Road Shark” en todo el condado destinada a tomar medidas enérgicas contra la conducción agresiva y aplicar medidas específicas en Fairfax County Parkway y Burke Center Parkway.

Durante la campaña “Road Shark”, que se desarrolló durante cuatro semanas distintas a partir de marzo, la policía emitió casi 25.000 citaciones y advertencias, más de 1.300 de ellas por conducción imprudente, informó la FCPD el 9 de agosto.

“Nos estamos tomando en serio y centrándonos no solo en hacer cumplir la [seguridad] del tráfico, sino también la parte educativa, para que nuestros conductores sepan que solo queremos que conduzcan de manera más segura”, dijo Yost.

Aprobado por la Junta de Supervisores del Condado de Fairfax en diciembre, se espera que el programa piloto se expanda a hasta 50 ubicaciones este año fiscal, que durará hasta el 30 de junio de 2024, pero el cronograma exacto para la implementación aún está en proceso de cambio.

Según Yost, el FCPD ha estado trabajando con las Escuelas Públicas del Condado de Fairfax para identificar 40 ubicaciones más. El condado ha dicho anteriormente que Oakton High School, en la que dos estudiantes murieron atropellados por un conductor que presuntamente iba a exceso de velocidad el 7 de junio de 2022, es candidata.

Yost dice que el departamento colabora con FCPS en la ubicación adecuada de las cámaras, ya que los funcionarios escolares están más familiarizados con el tráfico y los patrones de peatones en sus áreas.

"Lo ideal sería distribuirlos por todo el condado, asegurarnos de que no se concentren en una sección, apuntar a carreteras más transitadas con límites de velocidad más altos, de modo que algo esté en una carretera más transitada en lugar de una escuela escondida en un vecindario". él dijo. "Esos son realmente algunos de los factores que analizamos, y también, tomando en cuenta cualquier problema conocido que necesitemos abordar, podemos ajustar y colocar las cámaras en esas escuelas".